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三缸机的战役,我们消费者赢了

2020-02-17 11:16:35  来源: 阅读:1

最近看到几个车企陆续开始从三缸机向回转,开始又回流到四缸机阵营,对于这种振奋性的消息,笔者不得不说广大的消费者终于成熟了,不要被车企所左右。

三缸机为什么被普及,甚至被强推,这就涉及到燃油车的排放标致,还有国家推行的积分政策。随着时代的发展,对于环境的要求越来越严格,节能减排是必须要走的路,国家推行更严格的排放标准,目的是为环境。

三缸机的战役,我们消费者赢了

汽车作为最大的污染源之一,就必须响应政策号召,在排放上做文章,开发满足要求的排放标准,不是车企没有那个实力,而是需要投入海量的资金,同时还要一定的时间去研究,对于资本家来说,这种费时费钱费力的事谁想干?所以才推出三缸机来满足排放标准以及积分政策。

三缸机因为机械原理的原因,存在先天性的抖动问题,这一点众所周知,目前来说还没有哪家车企能彻底解决,只能通过后天的手段来尽量降低,比如添加平衡轴抑制抖动,或者从隔音上面下功夫让消费者感受不到,实际上三缸机的抖动是存在的,无法做到规避解决。

三缸机的战役,我们消费者赢了

抖动连带出的问题比较多,尤其是车主在后天使用之后,随着年限的增长,抖动所带来的的问题会逐渐被暴露出来,可能新车初期三缸机还不是有太明显的问题,但是当你的公里数上来以后,机械开始老化,这个时候你就知道三缸机的问题在哪里了。

车企想推三缸机满足排放标准,消费者不接受三缸机后期的问题多,这是一个车企与消费者之间的拉锯战,索性的是这场拉锯战咱们消费者赢了。

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