雷克萨斯，作为一个日系豪牌，在国内市场可以说与其他二线豪华品牌，有着截然不同的市场表现。如果是属于一线地位的BBA是难以撼动，那么雷克萨斯的地位可以说是非常的接近了。当然肯定会有着诸多的消费者说雷克萨斯会讲故事等等，但是不可否认的是，其在国内市场的认可度确实是越来越高，特别是旗下的雷克萨斯ES这款车，如今在市场中的销量是超过了奥迪A6L的。但是如果要说雷克萨斯ES是能够代表雷克萨斯的豪车吗？其实在小编看来是不是的。

在国内市场，曾今有人说代表雷克萨斯莫过于LS，而如今也有人说是ES。但是其实这两者都不是，在国内市场雷克萨斯其实还有着一款真正被忽视的好车，这款车便是雷克萨斯GS。作为ES和LS之间的一款车型，雷克萨斯GS其实是一款颇具个性和具有传奇色彩的车型，作为一款定位于中大型车的豪华车型，雷克萨斯GS诞生之初就是定位高性能运动轿车，最早诞生时间可追溯到1993年。但是这款经典车型随着时代的发展，也逐渐被市场所遗忘了。

现如今在国内市场在售的雷克萨斯GS只有17款车型，久未换代的它，其实早在去年就有着停产的通告，但是300领先版以及F SPORT车型其实至今还是在售的，当然如今在售的车型基本上是最后一批车型了，这也意味着这款车真正濒临停产已经是不远了。而为什么雷克萨斯GS会停产呢，销量可以说是最直接的原因，而且不仅仅是国内市场，在其诞生地美国也是一样的，年销量基本上在1-2辆左右，与雷克萨斯ES的表现是有着天差地别的差距，而这也使得雷克萨斯不得不放弃GS这款车。