一直都认为BBA在中型车的竞争之中，宝马3系应该是更高于奥迪A4L、奔驰C级，毕竟这是宝马的精髓所在，比起更豪华更昂贵的5系、7系而言，3系的代表性要更强，同级别之中，奥迪A4L、奔驰C级与3系还是有差距的。

市面上有一个传言，BBA的竞争，中型车宝马3系为最，中大型车奥迪A6L略占上风，至于大型车则是奔驰S问鼎。

在宝马最拿手的中型车领域，全新一代的宝马3系应该是输的最惨的一次，既没有守住价格，也没有撑起销量，自从换代以来，关于宝马3系的抨击就没有停过，各种问题都传递着这款车型的换代不足，尤其是比起老款，更让消费者无法接受，作为一个宝马3系的粉丝，不想承认这一点也必须承认。

换代以后的宝马3系，确实太不如以前了，曾经的纯粹运动基因如今早已经变了。

从宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级三款车型的销量来看，自从3系换代以后，销量就一直处于低迷的状态，连续多个月的下滑，预示着3系不如其他两款竞品受欢迎，这三款车型之间最大的销量差距一度万辆左右，如果不是后期宝马3系放开终端的让利，差距将继续扩大，即便是如此，宝马3系还是垫底。